Le règne d’OpenAI s’effondre petit à petit après le flop de GPT-5. Et la décision de Microsoft de lancer ses propres LLM va probablement impacter l’avenir de ChatGPT. Ce qui est sûr, c’est que Microsoft va prendre ses distances avec OpenAI avec l’arrivée des modèles MAI-Voice-1 et MAI-1-preview.
Pourtant, aucun de ces deux modèles n’alimente Copilot. L’assistant conversationnel de Microsoft repose toujours sur ChatGPT.
Nous ne savons pas non plus si Microsoft pourrait développer ses propres modèles de langage. Quitte à dire qu’il s’agit d’une stratégie pour espérer profiter d’un autre accord avec Sam Altman.
Fondation de la division IA de Microsoft, début d’une nouvelle ère post-OpenAI
Cela fait presque deux mois, un an et demi pour être précis, que nous attendons que Microsoft remplace le cerveau de Copilot par ses propres modèles d’IA.
Le recrutement de Mustafa Suleyman en tant que Vice-président exécutif et PDG de la division Microsoft AI confirme cette hypothèse.
À titre d’information, Suleyman est l’un des cofondateurs de Google DeepMind et le PDG de la start-up IA Inflection.
De son côté, Microsoft aurait intégré tout le personnel d’Inflection. Ce qui m’amène à dire que Satya Nadella envisageait déjà prévu de ne pas se limiter à ce que son accord avec Sam Altman offrait à Microsoft.
????????????BREAKING: Microsoft has begun cutting ties with OpenAI and is now testing models from xAI, Meta and DeepSeek for replacements in Co-pilot
— NIK (@ns123abc) March 7, 2025
it’s so fucking over pic.twitter.com/4fC8lxMZgE
Un nouveau modèle va prendre la place de ChatGPT dans l’interface vocale de Copilot
Il est clair que le lancement de ces deux nouveaux LLM vont réécrire les termes du partenariat entre Microsoft et OpenAI.
Le premier modèle, MAI-Voice-1, par exemple, va devenir l’interface vocale principale de Copilot puisque celle de ChatGPT reste encore problématique.
Cela dit, les plaintes des utilisateurs se multiplient par rapport à l’incapacité de ChatGPT à comprendre les requêtes.
Comme l’a indiqué Deepimpact sur la communauté de développement d’OpenAI, les conversations vocales avec le chat vocal de ChatGPT restent banales.
« C’est comme si l’on discutait avec une personne moins expressive ou peu instruite dans un bar », a-t-il ajouté.
Quant à MAI-1-preview, il a été entraîné de bout en bout et représente probablement l’avenir de Copilot.
Mais que peut-il faire ? Qu’est-ce que ce modèle offrirait de nouvelles fonctionnalités à Copilot ? Combien va coûter l’accès à ces deux nouveaux modèles de langage de Microsoft ?
L’entreprise n’a pas encore fourni les détails sur les prix et les fonctionnalités des modèles MAI-Voice-1 et MAI-1-preview.
Tout ce que l’on sait, c’est que comme OpenAI et xAI, Micorsoft ne fait que du battage médiatique pour susciter la curiosité des internautes.
Ce qui est sûr, en tout cas, c’est que Copilot va bénéficier de nouvelles fonctionnalités. Ce qui va probablement impacter le prix d’accès au chatbot.
Alors, que va devenir ChatGPT ?
Microsoft ne va pas éternellement dépendre d’OpenAI. Il ne va donc pas améliorer tout simplement Copilot.
Et comme Mustafa Suleyman a été qualifié de visionnaire par Satya Nadella, il est sûrement celui qui va permettre à Microsoft de poursuivre ses ambitions.
Or, on n’a pas besoin d’un tel profil si le seul objectif était de négocier ou d’optimiser un outil déjà existant.
Microsoft n’a d’ailleurs pas investi massivement dans les meilleurs talents en IA pour améliorer le travail d’un concurrent.
Et dans un contexte de concurrence accrue autour des retombées de son investissement de 13 milliards de dollars dans OpenAI, le développement de nouveaux modèles traduit clairement la volonté de Redmond de préparer l’ère post-OpenAI.
On peut donc s’attendre à ce que Microsoft remplace progressivement ChatGPT par ses propres technologies, ou choisisse de maintenir une collaboration distante avec son partenaire.
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