dans

Une compagnie de taxi suspend les Tesla Model 3 suite à un accident mortel

Un accident mortel implique une Tesla Model 3

La compagnie G7 suspend l’e déploiement de sa flotte de Tesla Model 3 à la suite d’un accident mortel.

Tesla nie tout problème technique ayant pu causer cet accident qui a causé un mort et 20 blessés. Les autorités ont ouvert une enquête tandis que la compagnie de taxi propriétaire de la voiture a décidé de suspendre le modèle.

Un accident mortel impliquant une Tesla Model 3

Le week-end dernier, dans le sud-est du 13e arrondissement, un accident impliquant une Tesla Model 3 a causé un mort et blessé 20 personnes. La voiture en question est un taxi de la compagnie G7, l’une des plus grandes entreprises de taxi sur Paris. Des sources expliquent qu’elle aurait percuté une camionnette, mais pas avant d’avoir touché un cycliste et trois piétons.

Une première enquête avait conclu à un dysfonctionnement technique du véhicule. Alors que le conducteur du taxi essayait de freiner, la voiture aurait continué d’accélérer. La question s’est alors posée si elle fonctionnait en mode Autopilot.

La compagnie G7, qui se déclare être la plus grande entreprise de taxi en Europe, déploie 37 Tesla Model 3. Elle a alors décidé de suspendre l’ensemble de la flotte en attendant que l’enquête soit bouclée. Quant aux conducteurs concernés, le directeur général délégué de G7 qu’ils seront entièrement indemnisés. Ils pourront reprendre leur travail d’ici là. Toutefois, les autres modèles de Tesla continueront de circuler.

Le constructeur nie toute défaillance technique

Malgré les premiers résultats de l’enquête sur l’accident, Tesla affirme qu’aucun problème technique n’a été signalé dans les données recueillies. D’après un porte-parole, l’entreprise dispose de moyens de vérifier tout ce qui se passe ou non à bord de leurs modèles, même à distance.

Néanmoins, l’accumulation du nombre d’accidents impliquant les voitures Tesla fonctionnant sur Autopilot soulève des doutes. Mais pour ces précédents cas, l’entreprise a toujours soutenu que l’analyse des données n’a jamais montré des cas d’« accélérations non intentionnelles ». Autrement dit, selon eux, si la voiture accélère, c’est que le conducteur aurait appuyé sur l’accélérateur et perdu le contrôle.

Par ailleurs, l’entreprise d’Elon Musk a déclaré qu’elle mettrait toutes les informations nécessaires à la disposition des enquêteurs.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *